Ministrul Transporturilor Dan Şova a fost în vizită de lucru în judeţul Dâmboviţa. Gazde au fost prefectul judeţului Dâmboviţa, Victor Sanda,preşedintele CJ Dâmboviţa, Adrian Ţuţuianu şi câţiva parlamentari şi aici putem aminti pe deputatul PSD, Ionuţ Săvoiu şi senatorul PSD, Leonardo Badea. În prima parte a zilei ministrul Şova s-a întâlnit cu liderii de sindicat CFR şi salariaţii CFR Marfă din Dâmboviţa. În discuţiile cu sindicatul şi salariaţii CFR Dâmboviţa ministrul Şova a adus în dezbatere salarizarea ,disponibilizările care ar urma să aibă loc conform cerinţelor FMI şi problema legitimaţiilor gratuite de călătorie suspendate nedrept de Guvernul Boc.
Se redeschide transportul de călători pe liniile de cale ferată Târgovişte- Pietroşiţa şi Târgovişte-Ploieşti
O problemă destul de importantă cu care atât preşedintele CJ Dâmboviţa, Adrian Ţuţuianu cât şi parlamentarii PSD au mers la Ministrul Şova este cea legată de reluarea transportului de călători pe calea ferată Târgovişte -Pietroşiţa şi Târgovişte –Ploieşti.Această problemă a fost dezbătută pe larg astăzi ,de ministrul Şova ,salariaţii CFR Dâmboviţa şi primarii din localităţile pe unde trece calea ferată Târgovişte -Pietroşiţa şi Târgovişte –Ploieşti.Ministrul Şova a declarat că cel târziu în luna iulie a acestui an pe cele două tronsoane de cale ferată se va relua transportul de persoane:” În cadrul întâlnirii deastăzi am lămurit pe toată lumea şi pe tema legată de reluarea transportului de călători pe liniile de cale ferată Târgovişte -Pietroşiţa şi Târgovişte –Ploieşti. Toată lumea mi-a spus că cele două aliniamente au fost închise nedrem.Mai mult ,mi s-a spus că în anul 2009 s-au făcut investiţii masive în zona Pietroşiţa privind refacerea liniei de cale ferată afectată de inundaţii .Atunci am analizat foarte bine lucrurile şi am aflat carea fost motivul adevarat pentru care s-a închis transportul de călători pe liniile de cale ferată Târgovişte -Pietroşiţa şi Târgovişte –Ploieşti.Pierderile lunare pe tronsonul Târgovişte -Pietroşiţa erau de 240.000 lei iar pe linia Târgovişte –Ploieşti de 120.000 lei lunar.Am analizat în amănunt lucrurile şi până în luna iulie vom găsi o soliţiederedeschidere.Am gândit déjà un orar foarte clar pentru aceste rute cu patru trenuri la ore bine stabilite ”, a afirmat Ministrul Dan Şova .Din luna mai 2013 s-a pus cruce la aceste rute. Închiderea tronsonului de cale ferată pe ruta Târgovişte -Pietroşiţa afectează navetiştii de pe Valea lalomiţei, într-o perioadă financiară delicată. Linia CFR Târgovişte – Pietroşiţa este o cale ferată secundară în România. Linia este simplă, neelectrificată şi a fost inaugurată în urmă cu 100 de ani. Din data de 15 mai 2013, pe ruta Târgovişte – Fieni circulă doar transport de marfă
