Un bărbat, 50 de ani a ajuns în această dimineaţă la spital, după ce căruţa în care se afla, a fost lovită de un microbuz,la volanul căruia se afla un şofer în vârstă de 36 de ani .Sesizati despre producerea accidentului rutier pe DN 72 Târgovişte – Ploieşti ,la intrarea în localitatea Săcuieni , poliţiştii s-au deplasat la faţa locului pentru a stabili cauzele producerii accidentului. Şoferul microbuzului , s-a angajat într-o depăşire , şi a intrat în coliziune cu căruţa care circula din sens invers ,dinspre Târgovişte spre Săcuieni.În cauză se efectueză cercetări sub aspectul comiterii infracţiunii de vătămare corporală din culpă.
Căruţele, un pericol pe drumurile publice
Cei care dau bice cailor pe drumurile publice reprezintă un pericol nu doar pentru toţi ceilalţi participanţi la trafic, ci şi pentru ei înşişi, avertizează rutieriştii. Deşi pare straniu, prezenţa căruţelor pe şosele, chiar şi în marile oraşe, este încă ceva obişnuit…Căruţele fac încă parte din peisajul cotidian al ţării.Căruţele sunt o prezenţă obişnuită pe şoselele României, nici măcar oraşele mari nefăcând excepţie de la această regulă. Lipsa drumurilor laterale în unele zone ale ţării face ca atelajele să fie destul de prezente pe drumurile naţionale, deşi circulaţia acestora este interzisă în zonele respective.Poliţiştii rutierişti spun că de cele mai multe ori căruţele nu sunt semnalizate, iar harnaşamentele cailor nu au catadiopri reflectorizanţi, ceea ce face ca noaptea să fie aproape imposibil de detectat de la distanţă.Problema căruţelor este foarte gravă în anumite părţi ale ţării, fiind judeţe în care principala cauză generatoare de accidente o reprezintă conducătorii de atelaje şi atelajele care circulă nestingherite pe drumurile naţionale, anunţă conducerea Serviciului Rutier Dâmboviţa , care spune că trebuie căutate soluţii pentru ca acestea să dispară de pe şosele. Ar trebui ca autorităţile competente de pe raza fiecărui judeţ să construiască drumuri speciale pentru căruţe.
