VIDEO. Drumul expres care va lega Autostrada A1, Bucureşti-Piteşti, de A3, Bucureşti – Ploieşti, prin oraşele Găeşti – Târgovişte, va fi realizat în următorii ani

Deputatul PSD, Ionuţ Săvoiu, în cadrul conferinţei de presă de la PSD , a declarat că există semnale că drumul expres care va lega Autostrada A1, Bucureşti-Piteşti, de A3, Bucureşti – Ploieşti, prin oraşele Găeşti – Târgovişte, va fi realizat în următorii ani.Potrivit deputatului, proiectul a fost prins în Master Planul General de Transport, document strategic ce priveşte dezvoltarea infrastructurii României în următorii 16 ani. Drumul expres Găești – Târgoviște – Ploiești (cu continuare spre Buzău – Brăila) a fost inclus în Master Planul General de Transport, document strategic care fundamentează marile investiții în infrastructura de transport pentru perioada 2014 – 2030.Drumurile expres sunt construite în zonele unde normele de autostradă nu pot fi îndeplinite. Spre deosebire de autostradă, pe drumul expres sunt permise încrucișări de nivel cu alte drumuri de circulație.Traficul la intersecții va fi de cele mai multe ori reglementat de semafoare sau prin sens giratoriu. În România nu există astăzi drumuri expres. Sunt două diferențe de regim, între un drum expres si o autostradă: drumul expres este mai îngust cu 1,9 metri decât o autostradă. Și a doua diferență este că intrarea pe autostradă se face numai prin nod rutier, iar pe drumul expres se face direct, așa cum se întâmplă pe un drum național. Sunt singurele două diferențe între autostradă și drum expres. Şi preşedintele CJ, Adrian Ţuţuianu s-a arătat foarte mulţumit de proiectul privind drumul expres care va lega Autostrada A1, Bucureşti-Piteşti, de A3, Bucureşti – Ploieşti, prin oraşele Găeşti – Târgovişte, va fi realizat în următorii ani.:”E un proiect uriaș ca importanță și ca potențial de dezvoltare pe care-l oferă zonei și includerea lui în Master Plan e o șansă pe care suntem obligați să o fructificăm. Am spus-o și o spun continuu: Guvernul condus de Victor Ponta este un prieten al județului Dâmbovița.Desigur, lucrurile de asemenea anvergură nu se vor întâmpla imediat. Repet și aici ceea ce le spun dâmbovițenilor cu care mă întâlnesc în teritoriu: eu nu voi înșira povești despre cum vom face și vom desface noi de azi pe mâine. Dacă vreți să fiți amăgiți și mințiți la modul ăsta, puteți căuta în altă parte. Prefer să prezint lucrurile așa cum sunt ele în realitate și cred că acesta e modul corect de comunicare. DA, avem un proiect mare în față. El se adaugă și altora, la fel de importante (DN 7 Bâldana – Titu și DN 71 Bâldana – Târgoviște – Pucioasa – Sinaia). Sunt investiții URIAȘE pe care le putem dezvolta treptat, în mai mulți ani de-aici înainte. Eu am credința că proiectele durabile, temeinice, de mari dimensiuni sunt cele de care avem nevoie. Altminteri, vom construi la nesfârșit locuri de joacă și nu vom ajunge nicăieri”, a afirmat Adrian Ţuţuianu.Pentru drumurile expres din România au optat experții Comisiei Europene, nefiind o măsură guvernamentală.Banii sunt asigurați de Comisia Europeană, iar decizia a fost luată în funcție de trafic și de numărul de mașini.